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台北桃園機場捷運搶先試搭體驗

等了多年台北終於有捷運可以直達桃園機場啦,連接台北車站與桃園機場的桃園機場捷運將會在2017年3月2日正式通車,而正式通車前的一個月是試營運期,其中由2月2日至2月15日只有受邀請的團體可以試坐,而2月16日至3月1日任何人都可以免費試乘。二月中這幾天剛好在台北旅行,所以在2月17日開放民眾免費試乘的第二天,小弟也去了試試乘搭桃園捷運,下面就來跟大家介紹一下試乘的情況,同時也與國光客運的機場巴士比較一下,看看往來台北市區與桃園機場,機場捷運是不是真的比機場巴士好。

 

台北桃園機場捷運搶先試搭

 

台北桃園機場捷運由二月十六日起開放民眾免費試乘,當晚看電視新聞見到首個自由試乘日前往試乘的人超多,在台北車站要用很多時間排隊才可以進站,所以2月17日我們去試乘時也只是抱著看情況而定,人多就走的打算。不過這天中午去到桃園機場捷運台北車站時發現人不是很多,幾乎不用排隊就取到試乘號碼牌,即時可以進入月台乘車。

 

3月2日前這一個月的試營運期目的是測試桃園捷運的運作狀況和承載力,所以列車每日只由上午8點至下午4點運行,而且設有人數上限,每日只會發放2萬張試乘號碼牌,不過會分為四個時段發放,分別是7:40、9:40、11:40和13:40,可能每日的2萬張試乘號碼牌會平均分配在四個時段發放,例如當分配給9:40這個時段的試乘號碼牌發完後,就要等到11:40才有新一批試乘號碼牌發放。

 

台北車站是桃園捷運在台北市區的終點站,也是桃園捷運的最大車站,所以在台北車站發放的試乘號碼牌數量最多,每日有4,800張,每個時段1,200張,下圖是桃園機場捷運台北車站的站內平面圖和發放試乘號碼牌的位置。

 

從捷運台北車站前往桃園機場捷運台北車站

 

桃園機場捷運台北車站座落在台北車站西邊,距離捷運台北車站比較遠,從捷運台北車站步行到桃園機場捷運台北車站大約要10分鐘時間,另外也有一個出入口連接捷運北門站,距離比去捷運台北車站稍近一點。

 

從捷運台北車站步行到桃園機場捷運台北車站的沿途都有明顯的指示,但個別分叉位指示會不太清楚,不過見到有工作人員正在加貼指示牌。搭捷運在台北車站下車後,向台鐵方向前進,再在有桃園機場捷運指示牌的閘口離開捷運台北車站,然後繼續看指示牌前進,經過高鐵售票處後就會見到機場捷運的連接通道,往前走就會去到桃園機場捷運台北車站的大堂。

 

桃園機場捷運台北車站的大堂設計很開陽,大堂的入口位置打通了1F地面層至B3月台層的五層空間,感覺樓底很高,空間很大,而且用了大量玻璃窗將室外光線引入室內,令到大堂相當明亮。另外大堂內亦設置了不少大型的藝術裝飾,最搶眼的莫過於這個人造竹林流水。

 

試乘桃園機場捷運

 

桃園機場捷運台北車站派發試乘號碼牌的地方有兩處,一個是在1F地面層1號出口,另一個是車站閘口的B1層。從捷運台北車站走過來沿扶手電梯進入大堂後就是B1層,我們來到時人不多,而且派籌速度很快,排了不到2分鐘就成功取到試乘號碼牌。

 

試乘號碼牌只是一張簡單的籌仔,每人一張,但6歲以下的小朋友不需要試乘號碼牌。

 

領取試乘號碼牌時,每人還會獲得一套兩個的利是封作為紀念。

 

領取了試乘號碼牌後,就可以進入車站月台乘車。如果手上有悠遊卡,可以自己拍卡入閘,但不會被扣錢,出閘時也同樣拍卡出閘。如果沒有悠遊卡也沒問題,工作人員會幫你開閘門。

 

入閘前工作人員也會幫你在手背上蓋印,有這個水印當天就可以無限次乘搭桃園捷運。

 

桃園捷運的車種和路線

 

桃園機場捷運的列車有機場直達車普通車兩種,直達車是快車,只會停A1台北車站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A12機場第一航廈站和A13機場第二航廈站這幾個大站,所以行車時間較短,由A1台北車站到A13機場第二航廈站的行車時間是38分鐘,而普通車就會站站停,所以行車時間比較長,由A1台北車站到A13機場第二航廈站的行車時間會比直達車多約25分鐘。

 

桃園機場捷運台北車站月台

 

桃園機場捷運台北車站共設有4個月台,1、2號月台是直達車月台,而3、4號月台就是普通車月台。前來試乘的人似乎對直達車比較有興趣,所以在1、2號月台等上車的人較多。

 

另一邊3、4號月台乘坐普通車的人就相對較少。

 

桃園機場捷運列車車廂

 

直達車車廂的座椅採用紫色的絨布座椅,每排有四個座位。根據官網介紹,每列直達車有四節車廂合共184個座位,另外還有一節行李車廂,但不清楚是用來放置預辦登機的寄運行李還是乘客自攜的行李都可以放入行李車廂。

 

每節車廂也設有一個行李架,但空間不大,可以放置行李的數量有限,而座椅下面也有空間可以放置小型行李。

 

這次試乘時乘坐直達車從桃園機場去台北車站的人超多,除了座位爆滿外,車廂每個角落都站滿人,而且不少人是剛下機攜帶大件行李的旅客。由於直達車的座椅採用橫排設計,座椅佔用了很多空間,剩下可以站立的空間較小,而且座椅前面和座椅之間的通道也無法用來放行李,所以如果攜帶大件行李又搶不到行李架放置行李,會比較不便。

 

而普通車車廂的座椅則全部採用縱向式設計,所以車廂內可以站立的空間比較大,根據官網介紹,每列普通車有四節車廂合共188個座位,加上站立空間最多可以乘載1千名乘客。

 

普通車的每節車廂也同樣設有一個行李架,另外還設有一個輪椅位。

 

桃園捷運的車廂設有幾種不同類型的到站顯示屏,直達車車廂的顯示屏還會顯示車速和預計到站時間。

 

桃園機場捷運的行車速度並不是很高,直達車的平均車速只是50公里/小時左右。

 

桃園捷運大部份採用架空路軌,除了車廂比較光亮外,沿途也可以欣賞風景。

 

桃園機場捷運免費WiFi

 

桃園機場捷運的車廂都有提供免費WiFi上網服務,每次使用時間是30分鐘。WiFi名稱是TyMetro,不需要密碼,成功登入後就可以使用。

 

免費WiFi的上網速度也不算慢,但人多時未必可以順利登入。

 

 

桃園機場捷運票價

 

桃園機場捷運採用按距離收費的票價模式,乘坐直達車與普通車的票價相同,由台北車站到桃園機場第一航廈和第二航廈的票價是NT$160,65歲以上半價,10人以上可以購買8折團體票。2017年3月2日正式通車後,在3月2日至4月1日的通車首月會有半價優惠,4月2日開始使用正常票價。詳細的票價資訊可以查看這裡

 

乘搭桃園機場捷運可以使用悠遊卡,也可以用車站內的自助售票機或到詢問處購買車票(註:長者票和團體票這些優惠車票只可以在詢問處購買)。詳細的購票和入出閘說明可以查看這裡

 

桃園機場捷運列車班次

 

桃園機場捷運的列車班次並不像台北市內的其他捷運那麼頻密,只是每15分鐘一班車。從台北車站開出的直達車最早一班是清晨6:00,最後一班是晚上22:58;而從桃園機場第二航廈開出的直達車最早一班是清晨6:12,最後一班是晚上22:42。詳細的列車班次和時刻表可以查看這裡

 

桃園機場捷運預辦登機服務

 

桃園機場捷運台北車站設有預辦登機服務,但現時只限華航、長榮、立榮和華信這四間台灣航空公司可以做預辦登機,其他航空公司暫時未可以用預辦登機服務。有關預辦登機服務的詳細資料可以查看這裡。(註:免費試乘期間,使用預辦登機服務的旅客不需要領取試乘號碼牌。)

 

 

桃園機場捷運 vs 機場巴士

 

一直以來從桃園機場前往台北市區的酒店都只能乘坐機場巴士到台北車站轉車(如果不想花費太多乘坐的士的話),比較不便,所以應該有不少人像小弟一樣盼望有更便捷的捷運系統可以直接從機場去到所入住的酒店附近。

 

雖然現在終於有了桃園機場捷運,但似乎並不如小弟(或其旅客)的期望,因為乘坐桃園機場捷運只能去到台北車站,同樣需要再轉台北捷運(如果不坐的士)才能去到酒店,而且轉車地點不是在同一建築物內,需要步行較長距離,所以乘坐桃園機場捷運看來甚至比乘坐國光客運機場巴士到台北車站轉捷運更加不方便。

 

桃園機場捷運直達車從桃園機場到台北車站的行車時間接近40分鐘,只是比國光客運機場巴士快大約10分鐘左右,如果是乘坐普通車,行車時間反而會比坐機場巴士長。所以桃園機場捷運在時間上的優勢並不是很明顯,當然如果是上下班時間,乘坐桃園機場捷運可以避免路面塞車的風險,比較容易掌握時間。

 

桃園機場捷運的另一項優勢,是可以直接在台北車站預辦登機,不過預辦登機服務現時只有乘搭華航、長榮、立榮和華信這四間台灣航空公司的旅客可以使用,如果你是乘坐澳門航空、香港航空、國泰航空等等的非台灣航空公司,或者虎航這些台灣廉價航空公司,這個預辦登機的好處暫時就不關你事了。

 

桃園機場捷運與國光客運機場巴士的優缺點比較

 

 桃園機場捷運直達車  國光客運機場巴士
 優點
  • 時間較機場巴士快;
  • 可以避免遇上路面塞車的風險,較易掌握時間;
  • 可以在台北車站辦理預辦登機(暫時只有4間台灣航空公司可以)。
  • 上、下車地點距離捷運台北車站較近;
  • 一定有座位;
  • 行李可以放在車底的行李倉,不需要自己照顧行李;
  • 車費較機場捷運便宜一點。
 缺點
  • 距離捷運台北車站較遠;
  • 人多時可能沒有座位,需要站立;
  • 人多時可能沒有地方放行李,需要自己全程照顧行李;
  • 車費較機場巴士稍貴(但2017年3月2日前免費,4月2日前半價)。
  • 時間較機場捷運直達車慢;
  • 可能會遇上路面塞車的情況,較難掌握時間;
  • 沒有預辦登機服務。

 

Know more: 國光客運的桃園機場巴士乘車地點將會在2017年首季搬到新建的國光客運台北車站,而且在2016年10月底已經從原本的台北西站搬到了東三門臨時乘車處,有關新乘車地點的介紹和前往路線的介紹,可以參考這篇《國光客運桃園機場巴士台北車站新乘車地點指南》。

 

 

坐桃園捷運到林口三井Outlet

 

我們這次試乘桃園捷運的目的地不是桃園機場,而是去林口三井Outlet (Mitsui Outlet Park)。而且由於試乘後覺得乘搭桃園機場捷運不比乘坐國光客運的機場巴士舒服和方便,再加上試營運期列車最後一班在下午4點開出,而我們的航班在晚上8點,所以去桃園機場時決定不坐桃園機場捷運,繼續坐國光客運的機場巴士。

 

以往要去林口三井Outlet只可以坐公車或的士,但桃園捷運通車後就可以從台北車站坐捷運到林口站,再步行到林口Mitsui Outlet Park。不過直達車不停林口站,如果全程坐普通車,從台北車站到林口站車程要35分鐘,與坐公車的時間相差不遠,所以最好先坐直達車到A8長庚醫院站,再轉普通車坐多一個站到A9林口站,這樣可以節省大約15分鐘車程。

 

從桃園捷運林口站出來後,向出口右邊方向直行大約7-8分鐘就是林口三井Outlet。

 

如果不想步行,林口站旁邊也有三井Outlet的免費接駁車,但班次不多。

 

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本文網址:http://www.travelclassroom.net/2017/02/metro-taoyuan.html

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