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小心误入日本危险国道

日本的道路交通建设在全世界各国来讲,可算是相当先进的国家,日本全国各地基本都有高速公路覆蓋(高速公路在日本称为“有料道路”或“自动车道”),而在收费的高速公路以外,免费的一般道路网络亦极之完善,而且道路的维修保养亦做得很好,有在日本自驾过的朋友,相信对于日本修路的情景不会陌生。

 

日本的一般道路分为几个级别,最高级别的主要干道称为国道。根据日本道路法,连接重要城市、重要港口、机场以及连接高速公路之间的道路都属于国道。现时日本全国有超过450条国道,每条国道都有一个编号,编号有一位数、两位数和三位数三种,过往数字的不同代表道路级别不同,但现在已经没有区别。需要留意的是,很多时候两条不同编号的国道会在一些路段重叠。

GoogleMap

 

另外,有某些国道,除了编号之外,还有各自的名称,例如:纪伊半岛南端的“熊野街道”(第42号国道),而同一编号的国道,在不同路段的名称亦会不同,例如连接札幌与函馆的第5号国道,在函馆至长万郡一段称为大沼国道,由长万郡至小樽称为羊蹄国道,等等。在Google地图上,日本国道以橙色线标示,并标有国道编号。

 

国道以下低一级的一般道路是县道(东京都称为都道,北海道称为道道,大阪府和京都府称为府道),在Google地图上,县道以黄色线标示,而县道的编号以六角形标志标示。

 

虽然日本一般道路的建设和保养都做得很好,但由于日本国土多为山地,很多地方都不利于修建道路,而日本对国道的定义标准只针对道路连接地点的重要性来考量,并没有对道路的规格(例如:路面阔度、行车线数目、路面铺设等)作出规范,所以日本国道之间的质素参差很大,有某些国道的部分路段的质素与未开发的山路无异,这些特别险峻、狭窄、车辆难以通行的国道被日本人揶揄为“酷道”。我在日本自驾多次,亦曾试过几次误入这些“酷道”。

 

所以,当大家计划日本自驾路线时,最好预先了解所行驶路线的道路状况,以免不幸误入这些“酷道”而出现进退两难的局面。其实,当我们使用汽车的导航系统时,只要选择时间优先的行车路线,通常已经可以避开这些“酷道”。

 

日本有一些网站会介绍“酷道”的资料,并且会列出一些主要的“酷道”,例如:

 

以下是一些自驾游人士可能会使用的主要“酷道”:

 

关西

国道308号线 – 奈良市至大阪市

国道425号线 – 三重县尾鹫市至和歌山县御坊市

国道477号线 – 三重县四日市至大阪府池田市

大阪を望む落盘注意

 

中部

国道157号线 – 金沢经福井县到名古屋

国道360号线 – 富山市至石川县小松市 (如果由

国道256号线 – 长野县饭田市至岐阜县岐阜市

国道471号线 – 岐阜县高山市至石川县羽咋市

国道360号线

 

四国

国道319号线 – 爱媛县四国中央市至香川县県坂出市

国道378号线 – 爱媛县宇和岛市至爱媛县伊予市

国道438号线 – 徳岛县徳岛市至香川县坂出市

国道439号线 – 徳岛县徳岛市至高知县四万十市

国道193号线 – 高松市至德岛县

酷道193酷道319号线

 

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本文网址:https://www.travelclassroom.net/2011/10/japan-dangerous-road.html

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