小心误入日本危险国道

最近更新日期：2018-09-13 | 文章分类：日本自驾游租车教学

日本的道路交通建设在全世界各国来讲，可算是相当先进的国家，日本全国各地基本都有高速公路覆蓋（高速公路在日本称为“有料道路”或“自动车道”），而在收费的高速公路以外，免费的一般道路网络亦极之完善，而且道路的维修保养亦做得很好，有在日本自驾过的朋友，相信对于日本修路的情景不会陌生。

日本的一般道路分为几个级别，最高级别的主要干道称为国道。根据日本道路法，连接重要城市、重要港口、机场以及连接高速公路之间的道路都属于国道。现时日本全国有超过450条国道，每条国道都有一个编号，编号有一位数、两位数和三位数三种，过往数字的不同代表道路级别不同，但现在已经没有区别。需要留意的是，很多时候两条不同编号的国道会在一些路段重叠。

另外，有某些国道，除了编号之外，还有各自的名称，例如：纪伊半岛南端的“熊野街道”（第42号国道），而同一编号的国道，在不同路段的名称亦会不同，例如连接札幌与函馆的第5号国道，在函馆至长万郡一段称为大沼国道，由长万郡至小樽称为羊蹄国道，等等。在Google地图上，日本国道以橙色线标示，并标有国道编号。

国道以下低一级的一般道路是县道（东京都称为都道，北海道称为道道，大阪府和京都府称为府道），在Google地图上，县道以黄色线标示，而县道的编号以六角形标志标示。

虽然日本一般道路的建设和保养都做得很好，但由于日本国土多为山地，很多地方都不利于修建道路，而日本对国道的定义标准只针对道路连接地点的重要性来考量，并没有对道路的规格（例如：路面阔度、行车线数目、路面铺设等）作出规范，所以日本国道之间的质素参差很大，有某些国道的部分路段的质素与未开发的山路无异，这些特别险峻、狭窄、车辆难以通行的国道被日本人揶揄为“酷道”。我在日本自驾多次，亦曾试过几次误入这些“酷道”。

所以，当大家计划日本自驾路线时，最好预先了解所行驶路线的道路状况，以免不幸误入这些“酷道”而出现进退两难的局面。其实，当我们使用汽车的导航系统时，只要选择时间优先的行车路线，通常已经可以避开这些“酷道”。

日本有一些网站会介绍“酷道”的资料，并且会列出一些主要的“酷道”，例如：