일본 큐슈 자동차 여행! 8일간의 북큐슈 후쿠오카 자동차 여행 일정, 루트 공유

Post date: 2025-08-03 | Category: 일본 여행

큐슈는 일본에서 단풍이 가장 늦게 드는 지역으로, 보통 11월 중순경입니다. 그래서 2011년 11월 중순의 긴 휴가 기간에 우리는 큐슈로 자동차 여행을 떠나기로 했습니다. 큐슈는 작은 지역이 아니기 때문에 10일이나 8일로 전체 큐슈를 여행하기는 어렵습니다. 그래서 우리는 북큐슈 지역만 선택해 후쿠오카에서 시작하는 자동차 여행을 계획했으며, 일정에는 후쿠오카, 벳푸, 유후인, 아소 화산, 구마모토, 나가사키가 포함되었습니다.

이번 북큐슈 자동차 여행은 총 8일로, 후쿠오카에서 출발하고 도착했습니다. 첫 날 후쿠오카에 도착한 후 바로 차를 빌리지 않고, 먼저 후쿠오카 시내에서 하룻밤을 보냈습니다. 둘째 날 후쿠오카 시내에서 차를 빌린 후 5일간의 자동차 여행을 시작해 모지코, 벳푸 온천, 유후인, 아소 화산, 구마모토, 나가사키를 방문했습니다. 마지막으로 6일차에 후쿠오카 시내로 돌아와 차를 반납하고, 7일차에는 후쿠오카 시내에서 관광을 즐겼으며, 8일차에는 후쿠오카에서 비행기를 타고 집으로 돌아왔습니다.

다음은 8일간의 일본 북큐슈 자동차 여행 일정과 루트입니다.

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Day 1: 후쿠오카 하카타 운하시티, 야타이 거리 관광

후쿠오카에 도착한 시간은 오후 3시 반이었습니다. 후쿠오카 공항의 국제선과 국내선은 다른 곳에 위치해 있으며, 시내와 연결되는 지하철은 국내선 터미널에만 갑니다. 그래서 국제선 터미널에서 입국한 후, 먼저 셔틀 버스를 타고 국내선 터미널로 이동한 후 지하철을 타고 시내로 갔습니다. 사실 후쿠오카 공항은 시내에서 매우 가깝기 때문에 지하철을 타기 위해 환승하는 것이 번거롭다면 택시를 타는 것도 좋은 선택입니다.

첫 밤에 묵은 호텔은 하카타 역 옆에 위치한 Hotel Sunroute Hakata(현재는 이름이 변경되었습니다)였습니다. 이 호텔은 위치가 매우 편리했으며, JR 하카타역 츠쿠시구치에서 나와 왼쪽으로 조금 걸으면 바로 도착할 수 있었습니다. 또한 Sunroute 호텔의 품질도 보장되어 있었지만, 방 크기가 조금 작았습니다.

하카타역 츠쿠시구치

하카타역 내부

하카타역 위에는 몇 층의 푸드 코트가 있어, 이날 첫 식사는 하카타의 명물인 모츠나베를 먹으러 갔습니다.

저녁을 먹은 후 이번 큐슈 여행의 첫 번째 관광지인 하카타 운하시티로 향했습니다. 운하시티는 지하철 노선에서 벗어나 있어 지하철로 바로 갈 수 없지만, 하카타역 하카타구치 밖에서 버스를 타고 갈 수 있었습니다.

하카타역 하카타구치

하카타역에서 텐진까지 가는 버스는 통일 요금 100엔이었습니다.

하카타 운하시티

하카타 운하시티에서 나카스 방향으로 걸어가면 강가에 많은 포장마차, 즉 야타이가 있습니다. 하지만 우리는 이미 저녁을 먹었기 때문에 시도하지 않았습니다.

– Day 1 끝 –

Day 2: 후쿠오카 자동차 여행 시작, 모지코, 벳푸 관광

자동차 여행은 Day 2부터 시작되었으며, 이날은 먼저 큐슈와 혼슈 사이의 거리가 가장 가까운 관문 해협 옆의 모지코를 방문한 후, 벳푸 온천으로 이동해 이번 여행의 첫 번째 온천 여관인 벳푸 명반온천 오카모토야 여관에 투숙했습니다.

이번 자동차 여행에서 탄 차는 라쿠텐 여행을 통해 Orix Car Rental에서 빌린 닛산 March였으며, 5일간의 렌트 비용은 22,300엔이었고, 면책 보상은 구입하지 않았습니다. 렌트카 회사는 우리가 묵은 Hotel Sunroute Hakata 맞은편에 있어 아침에 차를 받으러 가기 매우 편리했습니다.

후쿠오카를 떠나면 바로 북쪽으로 고속도로를 타기 시작했고, 중간에 고카라는 휴게소에서 잠시 쉬었습니다.

휴식을 취한 후 모지코로 계속 향했으며, 후쿠오카에서 모지코까지는 중간 휴식 시간을 제외하고 약 1시간 15분 정도 걸렸습니다.

모지코는 그리 큰 곳이 아니며, 주요 관광지는 JR 모지코역 주변에 집중되어 있습니다. 하지만 근처에 주차할 수 있는 주차장이 많지 않아, 가장 편리한 곳은 큐슈 철도 기념관 옆의 역 시장 근처에 있는 유료 주차장이었습니다.

주차를 한 후 옆에 있는 큐슈 철도 기념관을 구경했습니다. 안에는 몇 대의 구형 기관차가 전시되어 있었지만, 관심이 별로 없었고 입장하려면 티켓을 사야 했기 때문에 문 앞에서 사진만 찍고 떠났습니다.

큐슈 철도 기념관에서 해안 방향으로 걸어가면 여러 역사적 건물을 볼 수 있으며, 관심이 있다면 안으로 들어가 구경할 수 있습니다.

큐슈 철도 기념관 옆에는 JR 모지코역이 있으며, 모지코의 중요한 역사적 건물이자 관광지입니다.

모지코 역 내부

모지코 역 옆 해변은 간몬 해협으로, 맞은편은 혼슈의 시모노세키이며, 두 지역을 연결하는 것은 이 간몬 대교이다.

카레라이스는 모지코의 명물 중 하나이며, 모지코 역 옆 길 건너편에 있는 이 작은 가게의 카레라이스는 유명하다고 해서 점심으로 여기에서 먹어보기로 했다.

모지코를 떠난 후 다음 목적지인 벳푸로 향했다.

북큐슈에서 오이타 자동차도를 이용해 벳푸로 가는 길에, 벳푸에 도착하기 전에 벳푸만 휴게소가 있다. 여기에서 벳푸와 벳푸만의 아름다운 경치를 감상할 수 있어 잠시 들러볼 만하다.

예상보다 운전 시간이 길어져 벳푸에 도착했을 때는 이미 오후 4시가 넘어서, 벳푸 거리만 잠시 구경했다.

벳푸 역 뒤쪽에 주차장이 있어, 여기에 먼저 차를 주차했다.

벳푸 역 앞의 손 온천

벳푸 역 앞의 역전통은 벳푸의 주요 거리이다.

벳푸 역 근처에서 잠시 머문 후, 오늘 묵을 온천 여관인 벳푸 명반 온천 오카모토야 여관으로 차를 몰고 갔다.

– Day 2 끝 –

Day 3：큐슈 자유여행 벳푸 온천, 유후인

오늘 숙소는 유후인 온천으로, 벳푸에서 차로 한 시간밖에 걸리지 않아 교통 시간을 많이 할애하지 않아도 되어 벳푸와 유후인의 관광지를 더 많이 둘러볼 수 있었다.

아침에 일어나자마자 당연히 다시 온천에 들어갔고, 아침을 먹은 후 체크아웃하고 놀러 나섰다.

벳푸에서 가장 유명한 관광지는 벳푸 지옥으로, 여덟 개의 각기 다른 특징을 가진 온천으로 구성되어 있다. 이 중 해지옥, 산지옥, 오니시보우즈 지옥, 가마도 지옥, 오니야마 지옥, 시라이케 지옥은 테츠나와 온천에 위치해 있어 서로 가까워 이 여섯 지옥을 관광하기 편리하다. 반면 치노이케 지옥과 타츠마키 지옥은 거리가 멀어 차를 렌트하지 않거나 시간이 부족하다면 가지 않아도 된다.

벳푸 지옥의 각 지옥은 따로 입장권을 구매할 수 있지만, 여덟 지옥의 공통 입장권을 구매하는 것이 더 경제적이며, 공통 입장권을 구매하면 10% 할인 쿠폰(현재는 200엔 할인 쿠폰)을 사용할 수 있다. 공통 입장권은 어느 지옥 입구의 매표소에서도 구매할 수 있다.

벳푸 지옥의 공통 입장권, 안에는 여덟 장의 티켓이 들어 있어 각 지옥마다 한 장씩 사용한다.

벳푸 지옥 각 지옥 앞에는 무료 주차 공간이 많아, 해지옥, 산지옥, 오니시보우즈 지옥, 가마도 지옥, 오니야마 지옥, 시라이케 지옥이 같은 지역에 위치해 있으므로 이 여섯 지옥을 관광할 때는 차를 주차한 후 걸어서 각 지옥을 천천히 즐길 수 있다.

우리의 지옥 여행은 오니시보우즈 지옥부터 시작했다.

지옥 중에는 무료 족탕이 있는 곳이 몇 군데 있는데, 이곳은 귀석방주 지옥 안의 족탕입니다.

귀석방주 지옥을 떠난 후, 우리는 또 다른 지옥인 해지옥에 빠졌습니다. 해지옥은 이곳 지옥들 중에서 가장 넓고 아름다운 곳으로, 하나만 가야 한다면 반드시 이곳을 선택해야 합니다.

해지옥 입구

지옥에 떨어졌지만 만두를 먹을 수 있어서 다행이네요

해지옥은 면적이 넓어서 안에는 비교적 큰 기념품 가게도 있습니다.

해지옥 안에 있는 이 푸른 온천은 여러 지옥 중에서 가장 아름다운 곳이며, 온천에서는 일정 시간 간격으로 연기가 분출되었다가 다시 흩어지기를 반복하는데, 매우 재미있습니다.

온천 옆에는 미니 신사도 있습니다.

해지옥 안에는 소형 온실 연못도 있습니다.

해지옥 안에는 다른 형태의 온천도 있습니다.

해지옥 안에도 족탕이 하나 있습니다.

해지옥을 떠난 후 산지옥에 도착했습니다.

산지옥 안에는 동물들이 몇 마리 있어서 작은 동물원 같은 느낌입니다.

이후 가마도 지옥에 도착했습니다.

여기에는 나무판으로 막아둔 온천이 있는데, 작은 덮개를 열고 온천 증기의 열기를 느낄 수 있다고 합니다. 미용에 효과가 있다고 하네요.

여기에서도 족탕에 발을 담글 수 있습니다.

가마도 지옥의 특징은 바로 이 변색 온천입니다.

연기가 정말 많이 나네요.

가마도 지옥에서 백지옥으로 가는 길에 작은 기념품 거리가 있습니다.

백지옥

귀산지옥에는 악어가 너무 많아서 우리는 들어가지 못했습니다. 하지만 2018년에 다시 방문했을 때는 들어갔는데, 정말로 악어가 많이 있었지만 모두 울타리 안에 있었습니다.

해지옥, 산지옥, 귀석방주 지옥, 가마도 지옥, 귀산지옥, 백지옥을 둘러본 후에는 혈지지옥과 용권지옥이 남아 있었는데, 이 두 지옥은 위치가 멀리 떨어져 있어서 차로 이동해야 했습니다. 하지만 길을 잘못 들어서 우회로로 갔는데, 덕분에 벳푸를 내려다볼 수 있는 전망대에 갈 수 있었습니다.

드디어 혈지옥에 도착했다

용오름 지옥은 사실 혈지옥 근처에 있지만, 시간 관계상 가지 않기로 하고 혈지옥 관람을 마친 후 유후인으로 향했다. 2018년에 벳푸를 다시 방문했을 때 용오름 지옥에 갔는데, 간헐천이 있어 볼 만했다.

벳푸 지옥 관광을 마치고 다음 목적지인 유후인으로 떠났다. 벳푸에서 유후인까지는 고속도로로 연결되어 있어 차로 약 50분 정도면 도착할 수 있어 매우 편리했고, 고속도로도 넓어서 운전하기 좋았다.

고속도로를 나온 후에도 일반 도로를 조금 더 가야 유후인에 도착할 수 있었다. 이곳은 주변에 산지가 많고 평지가 적어 도로가 비교적 좁았으며, 자위대 기지가 있어 군용 차량이 종종 다녔다.

유후인의 관광지는 JR 유후인역에서 긴린코(金鱗湖)까지 약 1.5km의 온천 거리에 분포해 있으며, 주변에 다양한 크기의 주차장이 많아 주차하기 편리했다.

길가에서 산 소고기 꼬치인데 맛은 그저 그랬다.

온천 거리의 끝에는 긴린코(金鱗湖)가 있는데, 유후인에서 단풍을 감상하기 가장 아름다운 곳이라고 하지만 우리가 갔을 때는 단풍이 없었다.

이후 여행서에 소개된 이 B-Speak에서 케이크를 샀다.

또한 유후 고원 부슨도 샀다.

이후 오늘 묵을 온천 여관인 유후인 온천 아사기리노 미에루 야도 유후인 하나유로 향했다.

– Day 3 끝 –

Day 4：구쥬멘대교 관광, 아소 화산

오늘은 유후인에서 구마모토시로 이동할 예정이며, 주행 거리는 약 120km이다. 도중에 두 개의 주요 관광지를 방문할 계획인데, 하나는 구쥬멘대교이고 다른 하나는 아소 화산이다. 이후 구마모토시에서 숙박할 예정이다.

아침에 다시 온천에 들어갔고, 유후인의 아침 안개가 덮인 아름다운 풍경을 볼 수 있었지만, 안타깝게도 휴대폰과 카메라를 가지고 있지 않아 그 풍경을 찍을 수 없었다.

아침 식사

오늘은 운전 거리가 짧지 않기 때문에 아침 식사 후 체크아웃하고 출발했습니다. 첫 번째 목적지는 구쥬메 대교입니다.

구쥬메 대교는 오이타현 구쥬마치의 구취계 위에 위치해 있으며, 유후인에서 약 30km 떨어져 있습니다. 유후인에서 고속도로를 잠시 타고 오이타 자동차도 구쥬 IC에서 고속도로를 나온 후 일반 도로를 타고 산을 올라가면 약 40분 정도면 도착할 수 있습니다.

구쥬메 대교로 가는 길은 구불구불한 길이 있습니다.

산길 중간에 주차할 수 있는 곳이 있어서 여기에서 잠시 멈춰 구취계의 아름다운 경치를 감상할 수 있습니다.

드디어 구쥬메 대교에 도착했습니다. 여기는 정말 인기 있는 관광지라 일찍부터 많은 관광버스와 승용차들이 주차되어 있었습니다.

먼저 입장권을 구입했습니다.

현수교 입구

구쥬메 대교는 구취계를 가로지르고 있으며, 다리의 동쪽과 서쪽에 모두 입구가 있지만 주요 입구는 계곡의 서쪽에 위치해 있습니다.

다리 폭이 넓지 않아 두 사람이 겨우 지나갈 수 있을 정도이며, 사람이 많거나 바람이 강할 때는 약간 흔들립니다.

구쥬메 대교 옆의 진동 폭포

구쥬메 대교를 떠난 후 아소 화산으로 향했습니다. 구쥬메 대교에서 아소 화산까지는 약 60km이며, 고속도로가 없어 운전 시간은 1시간 30분 이상이 소요됩니다.

이 지역은 고원 지역에 속해 있어 경치가 비교적 특이합니다.

1시간 정도 운전한 후, 드디어 아소 화산 기슭의 아소 역에 도착했습니다. 기차를 타고 온다면 여기에서 내려 버스로 환승해야 합니다.

어제 유후인 B-Speak에서 케이크 두 개를 샀는데, 하나는 어제 먹고 하나는 오늘 아소 역 앞에서 점심으로 먹었습니다.

아소 역에서 아소 화산까지는 약 30분 정도 더 운전해야 합니다. 아소 역을 떠난 후 산길로 올라가는 길 양쪽에는 큰 나무들이 심어져 있어 마치 숲 속으로 들어가는 느낌이 들었습니다.

하지만 실제로 산 위에 오르니 넓은 초원의 고원이 펼쳐져 있었고, 경치가 아름다웠습니다.

앞에 검은 산이 아소 화산이고, 산 아래 이 초원은 쿠사센리라고 합니다. 이곳에서 사진을 찍는 것은 꼭 해야 할 일입니다.

쿠사센리를 지나면 아소 화산 아래의 케이블카 역이 나옵니다.

하지만 로프웨이가 공사 중이라 운행이 중단되어 있었는데, 출발 전부터 알고 있던 소식이었다.

로프웨이 역 근처에는 작은 신사도 있었다.

등산 로프웨이를 탈 수 없어 화산 분화구에 가려면 차를 타고 가야 했다. 로프웨이 역 근처에는 분화구까지 가는 셔틀버스가 있었지만, 우리는 자가용으로 왔기 때문에 버스를 탈 필요 없이 직접 차를 몰고 올라갈 수 있었다. 차 한 대당 600엔의 통행료만 내면 됐다.

산길의 요금 정산소

산 아래 로프웨이 역에서 분화구 근처 로프웨이 역까지 차로 단 4분이면 도착할 수 있었다.

분화구 근처 로프웨이 역 앞에는 주차장이 있어, 여기에 차를 주차한 후 아소 화산의 분화구를 둘러볼 수 있었다.

분화구 주변에는 경보기가 설치되어 있어, 화산에 위험한 상황이 발생하면 대피 경보가 울리도록 되어 있었다.

분화구 주변에는 벙커 같은 대피소들이 곳곳에 분포되어 있었다.

분화구 주변은 황량한 풍경이 펼쳐져 있었다.

이곳이 바로 아소 화산의 분화구였다.

분화구에서 산 위의 로프웨이 역을 바라보는 모습

오늘 숙소는 구마모토 시내에 있는데, 아소 화산에서 구마모토 시내까지는 약 50km로 차로 1시간 15분 정도 걸렸다.

이곳이 오늘 묵을 호텔로, 이름은 구마모토 와수키시칸이다. 이름이 조금 특이하지만 호텔 질은 좋았고, 객실도 상당히 넓었다. 무엇보다 호텔 위치가 매우 좋아 편리했다.

구마모토 와수키시칸은 구마모토 시내 주요 쇼핑 관광지에 위치해 있으며, 상통 상점가 옆에 자리 잡고 있다. 구마모토 시내에서 가장 번화한 도리쓰지 스지까지는 걸어서 몇 분 거리이며, 구마모토 성까지는 걸어서 3분이면 갈 수 있다.

도리쓰지 스지는 구마모토 시내에서 가장 번화한 거리로, 주요 쇼핑몰과 상점가가 이곳에 집중되어 있다.

호텔 체크인 후 구마모토 성 옆의 사쿠라노 바조 조사이엔 사쿠라노 코지로 향했다.

사쿠라노 코지는 사실 전통 건축을 모방한 상점가에 불과했다.

사쿠라노 코지를 둘러본 후 시모통 상점가로 돌아가 저녁을 먹을 곳을 찾았다.

오늘의 저녁 메뉴

상통 상점가

이 가모가와는 여행 책에서 소개된 닭고기 구이가 유명한 곳이라, 이미 저녁을 먹었지만 조금이라도 맛보려고 들어갔다. 다행히 아직 문을 닫지 않았다.

– Day 4 끝 –

Day 5：구마모토 성 관광, 나가사키

오늘 날씨가 좋지 않아 아침부터 비가 내렸다. 비가 크게 내리다 작게 내리다 하며 하루 종일 그치지 않았고, 구마모토에서 나가사키까지 비가 내려 조금 실망스러웠다.

오늘 구마모토에서는 구마모토 성 하나만 관광할 예정이었다. 일어나서 나가보니 비가 내리고 있어 기분이 좋지 않았다.

우리가 묵은 호텔은 구마모토 와수키시칸이다.

아침은 근처 미스터 도넛에서 간단히 도넛으로 해결했다.

우리가 머물렀던 쿠마모토 와스키시칸 호텔에서 쿠마모토 성 입구까지는 약 400미터 정도로 걸어서 4분이면 도착할 수 있다.

쿠마모토 성 앞의 해자

쿠마모토 성 앞의 큰 거리

쿠마모토 시내의 주요 교통수단은 이 무궤도 전차인데, 아쉽게도 탑승해볼 기회는 없었다.

쿠마모토 성에는 몇 개의 출입구가 있는데, 우리는 정문인 스도구치문으로 들어가 측면의 후카에문으로 나왔다.

쿠마모토 성 내부는 비가 와서 걸어다니기 불편했다.

쿠마모토 성 혼마루

혼마루에서는 쿠마모토 성의 전경을 감상할 수 있다.

Google Map에도 쿠마모토 성의 스트리트 뷰가 있으니 관심이 있다면 미리 컴퓨터로 체험해볼 수 있다.

혼마루 고텐은 내부 관람이 가능하다.

쿠마모토 성 관람을 마치고 호텔로 돌아가 체크아웃한 후 나가사키로 출발했다.

쿠마모토와 나가사키 사이에는 시마바라 만이 가로막고 있어, 육로로만 이동하려면 시마바라 만을 돌아가는 우회로를 이용해야 한다. 우회하지 않고 짧은 거리로 이동하려면 해로를 이용해 쿠마모토 항에서 페리를 타고 맞은편의 시마바라로 건너간 후 나가사키로 가는 것이 좋다. 일본에서 여러 번 자동차 여행을 했지만 자동차 페리는 아직 타본 적이 없어 이번 기회에 시도해보기로 했다. 운전 거리를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 여정 중 하나의 프로그램으로도 즐길 수 있을 것 같았다.

쿠마모토 시내에서 쿠마모토 항까지는 차로 약 30분 정도 걸린다. 쿠마모토 항은 크지 않은 곳으로 아래는 쿠마모토 항의 전체 지도다.

쿠마모토 항에는 두 개의 페리 회사가 있는데, 우리는 쿠마모토 페리 주식회사의 배를 탔다. 쿠마모토에서 시마바라로 가는 자동차 페리는 온라인으로 예약할 수 있으며, 현장 직원의 안내에 따라 차를 줄에 세워두고 배에 오를 때까지 기다렸다. 출발 시간까지 아직 30분 이상 남아 있어 모두 차를 잠그고 대합실에서 기다렸다.

쿠마모토 항의 주요 건물은 이 대합실로, 매표소는 지하에 있다. 여기서 먼저 배 표를 구매했다.

이 배가 우리가 탄 페리다.

페리는 자동차를 운반할 뿐만 아니라, 차가 없는 승객도 탑승할 수 있다. 차가 없다면 대합실 2층의 승선구에서 배에 오르면 된다. 운전하는 여행객은 운전자와 승객 모두 차에 탑승할 수 있으며, 따로 분리할 필요가 없다.

시간이 아직 일러 대합실 지하의 한 음식점에서 간단히 식사를 했다.

배에 올랐다.

선내로 들어가 직원의 안내에 따라 차를 주차했다.

차를 잠근 후 옆의 계단을 통해 승객실로 올라갔다. 여기에는 계단만 있다는 점에 유의해야 한다.

쿠마모토 항에서 시마바라 항까지 페리로 이동하는 시간은 고작 30분이므로, 이번 여정의 주요 볼거리인 갈매기를 보기 위해 시간을 잘 활용해야 한다.

배가 출발하자마자 많은 갈매기들이 배를 따라 날아다녔다. 관심이 있다면 빵 부스러기를 준비해 먹이를 주어도 좋다.

얼마 지나지 않아 반대편 시마바라 항에 도착했다.

차를 타고 이동했다.

원래는 남쪽의 운젠 도로를 통해 나가사키로 갈 계획이었다. 이렇게 하면 운젠 지옥이라는 온천 마을을 들릴 수 있기 때문이다. 하지만 비가 내려 운젠 지옥 쪽은 산길이 많아, 북쪽의 시마바라 가도를 통해 나가사키로 가기로 결정했다.

오늘 밤 나가사키에서 묵을 호텔은 데지마노유 도미인 나가사키(Hotel Dormy Inn Nagasaki)로, 나가사키 도자마치에 위치해 있으며 옆에는 신치마치 차이나타운이 있다.

도미인 호텔의 객실은 항상 좁은 편이지만 질이 좋고, 온천 대욕장이 있어 일본에서 내가 가장 좋아하는 숙소 중 하나이다.

데지마노유 도미인 나가사키 옆에는 나가사키항에서 해산물을 파는 식당이 있다.

근처 골목

무궤도 전차는 나가사키의 주요 교통수단이다.

도미인 호텔에서 큰길로 나가면 관광통인데, 나가사키의 주요 쇼핑 구역 중 하나이다.

오늘 저녁은 관광통에 있는 이 코코이치반야에서 카레라이스를 먹었는데, 정말 맛있었다.

원래는 밤에 이나사야마에 올라가 야경을 보려고 했지만, 비로 인해 시야가 너무 나쁘다 보니 이 일정은 취소할 수밖에 없었다.

– Day 5 끝 –

Day 6：나가사키 관광, 후쿠오카 텐진

이번 여행에서는 구마모토와 나가사키에서 각각 하룻밤을 묵었지만, 시간이 부족해 이 두 큐슈의 주요 도시에서는 주요 관광지 한두 곳만 돌아보고 현지 사정을 제대로 알아보기도 전에 서둘러 떠나야 했다. 오늘 나가사키에서는 원폭 자료관만 방문했다.

아침에 일어나 창밖을 보니 비가 그치고 날씨가 좋아져서 정말 다행이었다.

호텔을 떠난 후 먼저 미나미야마테 일대를 갔다. 이곳에는 서양식 건축물이 많지만 주차할 곳이 없어 차를 타고 그냥 한 바퀴 돌고 나서 아래의 분메이도 총본점에서 나가사키 카스테라를 샀다.

기념품을 산 후 나가사키 원폭 자료관으로 향했다.

원폭 자료관 관람을 마친 후 나가사키를 떠나 후쿠오카로 돌아가는 길에 우스키 프리미엄 아울렛에서 쇼핑을 했다.

아울렛에서 점심을 먹었다.

우리는 후쿠오카에서 마지막 이틀을 보냈는데, 나카스에 위치한 하카타 엑셀 호텔 도큐에 묵었다. 이 호텔은 패키지로 포함된 호텔이지만, 연식이 오래되어 스타일이 좀 구식이고, 질도 그저 그랬다.

호텔 체크인 후 먼저 렌터카 업체에 차를 반납했는데, 반납 장소는 덴진으로 정했다. 차를 반납한 후 덴진 지하상가를 구경했다.

이후 덴진 일대에서 쇼핑을 즐겼다.

덴진에서 중주까지는 걸어서 가깝다. 덴진 중앙공원을 지나면 중주에 도착한다.

중주는 후쿠오카의 유흥가로 분위기가 다소 복잡한 느낌이었다.

저녁에는 야식도 먹었다.

– Day 6 끝 –

Agoda 예약 특가!

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Day 7：후쿠오카 자유여행, 마리노아 시티 쇼핑

여행 마지막 이틀은 후쿠오카 시내에서 쇼핑을 즐겼다.

아침거리는 사람도 별로 없고 날씨도 추워서 썰렁한 분위기였다.

오늘 오전에는 주로 마리노아 시티에서 쇼핑을 했다. 마리노아 시티는 하카타나 덴진에서 버스로 바로 갈 수 있지만, 우리는 메이노하마까지 지하철을 타고 가서 거기서 버스로 갈아타기로 했다.

출발 전 지하철역에서 1일 승차권을 샀다.

지하철 나카스카와바타 역

메이노하마에 도착했다.

오늘은 날씨가 정말 추웠다. 지하철역 근처 식당에서 아침을 먹었다.

마리노아 시티로 가는 버스는 메이노하마역 남쪽 출구 앞에 있다.

메이노하마역에서 마리노아 시티까지는 꽤 먼 거리다. 하카타나 덴진에서 버스로 바로 가면 시간이 더 오래 걸릴 것이다.

마리노아 시티 내부의 버스 정류장으로, 돌아올 때도 여기서 버스를 탔다.

쇼핑을 시작했다.

쇼핑을 마친 후 이 라멘집에서 먹었는데, 정말 맛있었다.

마리노아 시티에서 돌아온 후 덴진 일대에서 계속 쇼핑을 했지만, 이후에는 사진을 찍지 않았다.

– Day 7 끝 –

Day 8：8일간의 북큐슈 자동차 여행 종료

여행 8일째 아침 일찍 공항으로 가야 해서 이날은 쓸 내용이 별로 없다. 아래는 이날 공항에서 찍은 사진들이다.

– 2011년 가을 일본 북큐슈 자동차 여행 전체 완료 –