北海道夏天自驾游！札幌北海道自驾游行程、路线与景点分享

文章发表日期：2025-06-26 | 文章分类：日本旅游

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2009年夏天第一次到北海道自驾游，之后的10年间先后去过北海道六、七次，基本上已经走遍北海道各处重要旅游景点。这些旅程中，除了冬天以外其余旅程都是自驾。北海道地方很大，基本上很难一次旅程就可以全部去完，必须分几次游览。对于首次到北海道自由行的朋友，一般都会以札幌为中心，集中游览道央的札幌、小樽、富良野、美瑛、登别温泉、洞爷湖温泉等主要景点，如果时间充裕，也可以将道南的函馆也加入行程之内。

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北海道自驾游计划篇：机票、酒店、租车和行程规划

这篇文章是我第一次到北海道自驾游之后在Blog内所写的游记的重整版，当时的游记记录了这次北海道夏天自驾游的行程、路线、景点和费用总结，文章在Blog内发布后，得到某出版社欣赏，曾经借出部份内容在某北海道旅游书中发表。

最近计划再次去北海道，重温了自己10几年前所写的北海道游记，发觉这些行程、路线和景点依然不过时，完全可以照着重游一遍，而且很适合初次到北海道自由行的朋友参考。

当年这些游记是以广东话撰写，而且分散多篇，不太方便阅读。所以决定改用白话文重新整理，同时更新文章内的最新资料，希望打算去北海道旅游而且有需要的朋友可以参考。

一、买机票

夏天暑假是北海道的旅游旺季，所以机位难求，票价也超贵，所以当时放弃直航，改坐较便宜的转机航班。当时乘坐的是大韩航空，从香港经仁川机场转机到札幌新千岁机场。由于我们出发的时间已经是夏天的尾巴，过了暑假，所以机票价格不是太贵，连燃油附加费和机场税只是港币4,100多元。

二、订酒店

因为今次只是单买机票，而且在北海道将会去不同地方，所以需要自己订酒店。找酒店之前要先计划好初步行程，起码确定每一天的住宿城市。找酒店其实都算是一件需要好多时间和耐性的工作，除非你对住宿没有什么要求。这次去北海道主要是通过日本乐天旅游订房，也有一些是使用Agoda订房，另外在美瑛的民宿是用email直接向民宿预订。

这次去北海道自由行9日8夜，分别在六个不同的地方，住七间不同的酒店或民宿，所以找酒店和订房用了不少时间。以下是这8晚入住的7间酒店的资料：

第1晚 – 札幌【Hotel Fino Sapporo】(现在称为Hotel Mystays札幌駅北口)，10,000円(含早餐)；
第2晚 – 登别【泷乃家别馆玉乃汤】，25,200円(一泊二食)；
第3晚 – 函馆【Comfort Hotel Hakodate】，7,500円(送函馆朝市“きくよ食堂”食事券1,050円)；
第4晚 – 洞爷湖【洞爷湖畔亭】，21,700円(一泊二食，湖景房，送有珠山登山缆车票)；
第5晚 – 小樽【天然温泉灯之汤ドーミーインＰＲＥＭＩＵＭ小樽】，7,200円(不含早餐)；
第6晚 – 美瑛【Lodge Woody Life】，17,500円(一泊二食)；
第7及8晚 – 札幌【Cross Hotel Sapporo】，9,000円(不含早餐)。

三、租车

这次9日8日夜北海道之旅以自驾为主，有六日时间自己开车，所以准备阶段另一件重要工作就是预约租车。跟上次关西一样，这次也是在ToCoo! Car Rental租车，经过夹价之后，发现Mazda最平，最后租了Mazda Demio，6日5夜租车费合共28,000円。外国人在日本驾驶需要有国际驾驶执照，所以出发前一定要记得申请国际驾照啊。

四、旅游资料

确定好机票、酒店和租车这几样重要事之后，就要plan详细行程啦。因为年头已经计划今年去北海道，所以买了好几本旅游书，再加上同事朋友借的，单单看完它们都要花不少时间。(注：去旅行去多了，现在都不会再买旅游书了，最多也只是去图书馆借一两本来参考。)

虽然之前去其他地方都是用长空系列，不过觉得它这本北海道好像太过简单，而最详细的一定是正文社那本，但是它的缺点也是太过详细（没有耐性看），而且有很多篇幅都是介绍交通，对于自驾人士没有什么用。另外，之前也买过两本日本出版的北海道自驾游旅游书，有介绍各条热门自驾路线，不过觉得用处不大。

计划自驾游最紧要是要掌握行车路线、距离和行车时间，以下几个网页都是好帮手：

Google Map https://www.google.com/maps/
Mapion地图 https://www.mapion.co.jp/
NEXCO东日本高速公路收费查询 https://www.driveplaza.com/dp/SearchTop
NAVITIME https://www.navitime.co.jp/
北海道道路情报 https://northern-road.ceri.go.jp/navi/

另外，由于行车主要依靠GPS导航，所以主要景点、目的地的电话号码或者map code一定要收集好。以下是我这次筹备行程时收集的主要市区以外北海道景点的电话号码或者map code。

景点	电话	Map Code
羊ヶ丘展望台	011-851-3080	9 287 562
定山渓温泉	011-598-2012	708 754 477
丰平峡	011-598-3452	708 633 399
望羊中山休息站	–	759 672 362
Forest 276大瀑布休息站	–	759 105 506
苔の洞门	012-324-3131	545 699 775
支笏湖	–	867 063 387
登别伊达时代村	0143-83-3311	603 169 293
登别温泉	–	603 257 748
室兰地球岬	0143-23-0102	159 195 015
白鸟大桥	0143-23-0102	159 369 043
Miltara室兰休息站	–	159 308 680
伊达历史之社休息站	–	159 780 249
大沼国定公园	0138-67-2170	86 875 549
五稜郭公园	0138-51-4785	86 166 243
函馆山	0138-27-3127	–
洞爷湖	–	321 518 596
洞爷湖Silo展望台	0142-87-2221	321 726 823
230留寿都休息站	–	385 256 495
羊蹄のふきだし涌水公园	0136-42-2111	385 674 621
半月湖	0136-22-1121	–
有岛纪念馆	–	398 204 866
二世古大桥	–	398 202 427
二世古全景线	–	398 372 641
二世古大汤沼	0136-58-3155	–
神仙沼	0135-73-2011	398 551 289
祝津展望台	0134-32-4111	–
积丹半岛神威岬	–	932 582 637
积丹半岛蜡烛岩	–	654 895 587
小樽Marina	–	493 663 037
三笠休息站	–	180 276 299
三笠三段瀧	0124-22-211	–
富良野駅	0167-23-3388	–
中富良野駅	–	349 245 389
上富良野駅	–	349 461 380
美瑛駅	0166-92-1854	389 010 566
彩香之里	0167-44-2855	349 244 387
北星山町营薰衣草园	–	349 275 058
富田农场	0167-39-3939	349 276 801
日之出公园	0167-45-5021	349 463 372
Flower Land	0167-45-9480	349 518 507
菅野农场	0167-45-9528	–
四季彩之丘	0166-95-2758	349 701 244
拓真馆	0166-92-3355	349 704 394
千代田之丘见晴展望台	–	349 734 462
三爱之丘展望台	–	349 792 535
新荣之丘	–	349 790 525
美马牛小学	–	349 730 066
千望峠	–	349 456 330
深山峠展望台	0167-44-2952	349 610 315
云霄飞车之路	–	349 667 123
拓进新星线	–	349 704 187
Mild Seven之丘	–	389 036 453
七星之树木	–	389 157 155
亲子之木	–	389 128 033
北西之丘展望台	0166-92-4445	389 070 368
Ken & Mary之木	–	389 071 631
亚斗梦之丘	0166-92-3160	389 101 245
藤野第2线	–	349 858 076
白桦树道	–	349 597 537
白金温泉	–	796 182 370
十胜岳展望台	–	796 094 397
吹上露天温泉	0167-45-6983	796 032 435

对于用GPS导航，有以下几点经验可以分享：

1. 如果入电话number，一定要在系统显示地点之后用肉眼看清楚地图是不是真的是你想去的地方，因为有时电话number可能是公司office，不一定就在你想去的目的地，所以对你想去的目的地在地图上的大概位置一定要预先有认识；
2. 如果GPS不support用map code同时又没有景点电话number，就要利用地图功能，先去到景点附近，再将地图比例放大，然后用手指点击地图，一般有名的景点在地图上都有标示；
3. GPS只可以带你去到你想去的地方附近，差不多到达目的地时，最好慢车，用自己的眼睛找你要去的地点。

北海道夏天自驾游：每天行程分享

经过多日努力，这次夏末初秋北海道自驾之旅的行程计划终于完成啦。以下是每日的概括行程：

[Day 1] – 乘坐大韩航空抵达新千岁机场，再坐JR到札幌站，酒店Check-in后，游览札幌站、大通公园一带，住宿札幌Hotel Fino Sapporo。
[Day 2] – 开始自驾游，酒店Check-out后去取车，然后开车前往定山溪、丰平峡、支笏湖游览，最后到达登别温泉，住宿登别泷乃家别馆玉乃汤。
[Day 3] – 登别去函馆，游览登别地狱谷、室兰地球岬、函馆山，住宿函馆Comfort Hotel Hakodate。
[Day 4] – 函馆去洞爷湖，游览函馆朝市、五棱郭公园、大沼国定公园、洞爷湖有珠山、洞爷湖花火大会，住宿洞爷湖洞爷湖畔亭。
[Day 5] – 洞爷湖 ~ 小樽，游览洞爷湖Silo展望台、二世古全景道路、神仙沼、小樽运河、堺町通、天狗山，住宿小樽天然温泉灯之汤多米高级酒店小樽。
[Day 6] – 小樽 ~ 富良野 ~ 美瑛，游览小樽三角市场、富良野北星山町营薰衣草园、富田农场、日之出公园，住宿美瑛Lodge Woody Life。
[Day 7] – 美瑛 ~ 札幌，游览四季彩之丘、拼布之路、全景之路，还车结束自驾，住宿札幌Cross Hotel Sapporo。
[Day 8] – 游览札幌二条市场、Sappora Factor、北海道厅，住宿札幌Cross Hotel Sapporo。
[Day 9] – 上午游览札幌，下午启程回澳。

Day 1：到达札幌，游札幌站、大通公园、T38展望台，蟹本家吃晚餐

北海道自由行第一天，9月26日，天晴，气温12~20度

行程：澳门 _ 香港 _ 仁川机场 _ 札幌

这次因为要就假期，所以选择了在中秋+国庆的长假期到北海道，既非夏天花季，亦未到满山红叶的时候，对于旅程的确打了一些折扣，不过可以离开澳门，放下工作无忧无虑游山玩水，即使景色没有预期美丽，也已经令人很开心啦。

由于要坐26日零晨飞机，所以25日晚就要从澳门出发去香港机场。从澳门码头去香港机场码头的最后一班船是8:15pm开出，去到办完登机手续还要再等两个多小时才可以上飞机。(注：现在从澳门去香港机场可以坐机场巴士，而机场船的航班已经很少，想了解更多可以参考这篇《经港珠澳大桥从珠海、澳门到香港机场：机场直达巴士、金巴乘车指南+水陆路比较》。)

这次是第一次坐大韩航空，也是第一次要转机，试过之后发觉原来坐零晨机+转机真的很辛苦，下次还是不要啦。

第一次坐有上层的飞机

Dinner食韩国泡饭

当地时间上午5点到达韩国仁川机场，候机楼人不多。

候机大楼四楼有转机乘客的休息室

休息室有电脑可以免费上网

在仁川机场食的韩国早饭，很难吃。

飞机比原定时间早到达新千岁机场，不过排队入境就比预期时间长了很多。(注：现在入境日本需要使用电子申报，详情可以参考这篇《Visit Japan Web教学！2024年VJW日本入境QR Code填写教学》。)

几经辛苦终于出到机场大堂，发现原来新千岁机场真的很大，ANA和JAL还有专用的counter和登机闸口，而且数量很多。

由于我们打算第二天才开始自驾，所以到达新千岁机场后，先坐JR去札幌，从入境大堂搭扶手电梯下一层就是JR火车站。

坐JR去札幌只需要39分钟，自由席车票1,040円(现在是1,150円)，如果要坐指定席，就要加多840円，买票方法跟地铁一样。

在札幌的第一晚住宿订了札幌车站北口的Hotel Fino Sapporo，这间酒店曾经几次易手，现在叫Hotel Mystays札幌站北口，从札幌车站走过去酒店只需要2~3分钟。选择这间酒店的主要原因是因为酒店很近第二天早上取车的Mazda Rent a Car(现在叫Times Car Rental)的札幌站北口分店，只是1分钟路程(不过我们第二天用了45分钟才找到，想知原因留意第二天行程介绍啦)。

Hotel Fino Sapporo外面

酒店房间很企理，装修也好摩登，不过就小了一点，打开一个行李喼之后人都无法走动。

相关文章(我在札幌入住过的其他酒店住宿介绍)：

由于坐零晨机再加上转机，所以去到札幌酒店时已经很眼训啦，所以要先冲个凉提一下神才出去玩。第一天在札幌的时间其实不多，所以只打算在附近的札幌站和大通公园一热带逛逛。

札幌车站南口地标，左手边的ESTA很大很多东西买。

第一站去了札幌站附近的这间雪印パーラー札幌本店吃雪糕

在雪印吃了这杯雪糕，虽然很好味，但价钱要3千多円，实在太贵啦。

吃完雪糕继续向大通公园方向走，途经札幌时计台。

到达大通公园

9月尾的札幌5点半已经天黑啦

灯光影照下的札幌电视塔. . . . . . . . . . .

其实札幌市中心地带并不是太大，除了郊区之外，主要观光点和购物中心都集中在札幌车站至簿野一带，中间就是大通公园。札幌车站至大通公园之间主要有北海道旧道厅、时计台两处古迹值得去看，而大通公园也是主要景点，不过其实并没有什么特别，只是普通公园一个，可能要等冬天有雪祭时才值得一游。

札幌主要的百货公司都集中在札幌车站南口，不过跟东京、大阪比就差好多囉。而簿野就是另一处购物中心，游客主要去狸小路商店街，就好像大阪的心斋桥一带，不过狸小路的规模就小很多。

交通方面，由札幌站至薄野之间虽然有两个地铁站，一个是大通站，另一个是薄野站，但由札幌站至薄野之间的距离其实很近，没有必要坐地铁。由札幌站步行去大通公园大约10分钟左右，再步行10分钟就到簿野，所以坐地铁又上又落还麻烦。

九月尾的北海道一般在5点半左右天黑，一入黑在室外已经没有什么好逛，所以游完大通公园之后就折返札幌站找地方食晚餐。

这间就是我们这次旅程在北海道第一餐的开餐地点 – 蟹本家

这间蟹本家札幌站前本店位于札幌站南口附近，另外还有一间在薄野，薄野店在之后再到札幌旅行时也有光顾过。

我们点了这个8千円的银波会席，两个人食已经好足够。

好好味的蟹脚

蟹刺身. . .好鲜甜

蟹膏. . .好味

烧蟹脚. . .香喷喷

还有一煲蟹脚杂菜煲

最后还有蜜瓜做甜品，大满足

吃完晚饭就到ESTA逛逛，最后上去位于JR Tower的38楼展望台(T38)看看札幌夜景。

札幌站北口方向

札幌站南口方向

这里有个男士专有的38楼无敌美景男厕

—第一天行程结束—

Day 2：札幌自驾游开始，游定山溪、丰平峡、支笏湖

北海道自驾游第二天，9月27日，天晴，气温12~20度

行程：札幌 _ 定山溪 _ 丰平峡 _ 支笏湖 _ 登别温泉

今天是连续六天北海道自驾游的开始。很多人去日本旅游喜欢自驾，除了自驾有它的乐趣之外，我觉得一定程度上也是迫不得意。其实在日本，除了大阪和东京两地旅游点比较集中之外，其他地方旅游点都相当分散，北海道就是其中最突出的地方，如果不自己开车，每日要带着大件行李搭火车巴士，一定会辛苦死人。

这次在北海道租车也是透过ToCoo! Car Rental租车，因为万士得租车(现在叫Times Car Rental)有Promote，所有这次租了1300cc的Mazda Demio，6日5夜租车费合共28,000円，另外在取车时再加购了免责保险。

这次租车连保险合共花了大约34,000円，另外六日入了大约10,000円油，行程中走了两程高速公路用了大约6,000円路费，停车场费用大约3,000円，total用在自驾上的直接开支大约是53,000円。

在网上租车时选择了在Mazda Rent a Car的札幌站北口分店取车，为了方便取车，所以前一晚的住宿租了最近的酒店Hotel Fino，心想从酒店走两步就到。点知. . . . . .找极也找不到这租车公司分店，最后问路人，转来转去用了差不多45分钟才找到。

原来租车店真的很近，从酒店走过去不用100米，过一个街口就是。因为租车公司的招牌很不明显，租车公司的名字很小而且只是贴在门上，又没有突出招牌，所以经过都不知道，好惨，早知道前一晚就要先去找好位置啦。

因为有上次租车经验，所以找到租车店之后第一时间将证件和租车预约电邮的copy交给职员，很快支付完租车费可以取车，之后循例check一下车身有没有花，全部OK职员将车匙交给我自己就走了，完全没有问我懂不懂用GPS，好在以前租过车自己懂得使用。

这辆车就是我们在这次在北海道自驾的战车Mazda Demio，陪伴了我们六天，行了超过1200公里，不过因为只有1300cc，上斜时会有点不够力。

以下是今天的行车路线图，总行车距离大约200公里，由札幌经定山溪、丰平峡、支笏湖、苫小牧到登别温泉。

第一站去定山溪，离札幌只是30分钟车程。

定山溪是北海道其中一个红叶胜景，可惜我们9月尾去的时候还未有红叶。

定山溪二见吊桥，是赏枫热点。

第二站是去丰平峡，离定山溪大约7-8分钟车程，汽车只可以停在峡下的停车场。

要去丰平峡泊好车后要转坐这架电动汽车，来回每人600円，如果不坐车步行也可以，不过我觉得如果步行会后悔，因为实在太远. . .

丰平峡其实是一个水库，与定山溪一样是北海道著名的红叶圣地。

超短的缆车，免费的，可以坐上去观景台。

从观景台上拍摄的景色

丰平峡水库大坝

参观完丰平峡，下一站要去支笏湖，途经中山峠休息站。

用薯仔做的当地特产，味道麻麻，不过都很饱肚。

中山峠休息站可以望到北海道著名的羊蹄山，所以又叫望羊中山。

途经支笏湖傍边的苔の洞门，时间关系只是在门口拍了一张照片就走。

终于到达支笏湖，不过已经接近4点，有点黄昏Feel。

湖边好多鸭仔船

游完支笏湖已经4点半，因为从支笏湖到登别温泉预计要1小时车程，为避免入夜后开车，所以赶紧开车起程。

我们这晚在登别温泉的住宿就是这间泷乃家别馆玉乃汤。

玉乃汤的和室房间

玉乃汤只有20几间房，感觉上好warm，不过职员就不太懂英文，所以沟通起来有点难度，不过好在都明白对方的意思。温泉方面，男女只有各一个室外温泉，而且只属一般。另外，房间内也没有冲凉设施，一定要去温泉浴场才可以淋浴冲身。至于晚餐和早餐也属一般，整体上我的评分都不太高。

晚餐前菜，味道一般。

串烧，份量太少。

餐单，其他食物都是一般，所以没有拍摄太多相片。

相关文章(我在登别温泉入住过的其他酒店住宿介绍)：

登别Grand Hotel (登别グランドホテル)

因为登别温泉街的店铺很多都会开到晚上10点，所以吃完晚饭还有时间逛逛。

可能不是旅行旺季，登别温泉街上并没有很多游客。

大黑屋，很多旅游书都有介绍，不过其实没有什么特别东西值得买。

好Q的鬼石像

—第二天行程结束—

Day 3：游览登别地狱谷、室兰、函馆山

北海道自驾游第三天，9月28日，上午天晴，下午有雨，气温12~20度

行程：登别温泉 _ 室兰 _ 函馆

自驾虽然方便又自由自在，但由于北海道太大，旅游景点又太分散，用在行车上的时间实在太多，而且行车时间往往在日间最宝贵的时段，所以令到在景点游览的时间太少。另一个问题是每日都要执拾行李，都有点麻烦。如果有多一些时间，每个地方住两晚就最perfect啦。

这次旅程为了争取多一些时间游玩，每日都要在晨早7点起身，真辛苦。

玉乃汤的早餐，味道一般

晨早的登别温泉街，好冷清。

登别温泉街上最受欢迎的商店 – 7-11

登别温泉街上的阎魔堂

泉源公园，只是个泉眼，没有什么特别。

从登别温泉街通往地狱谷路边的红蓝二鬼

登别地狱谷，就在第一泷本馆旁边，从温泉街过去只需大约几分钟路程。

登别地狱谷一景

登别地狱谷另一景

玉乃汤的大堂，每日早上9点都会表演自制年糕，我们游完地狱谷回到旅馆已经9点半，看不到表演。

虽然看不到表演，但也有得吃，玉乃汤自家制年糕。

食完糯米滋是时候执拾行李，临走前再浸多一次温泉。

今天的行车路线图，行车距离230公里，由登别温泉经室兰到函馆，不计中途停留游览和吃饭时间，行车时间大约4小时30分。(注：当时连接函馆的高速公路有很多路段仍未完工，所以很多路段都是走国道，但现在连接函馆的高速公路已经全线贯通，所以上述路线的行车时间已经大大缩短至约3小时。)

向室兰进发，今日天色一般。

室兰地球岬，其实没有什么特别，台湾垦丁的景色会比它美得多。

地球岬上的幸福之钟

在室兰的下一个景点是白鸟大桥，这里是所谓的展望台，又一次失望。

驶过白鸟大桥，正式向函馆进发。

沿途有多处整路

中途在路边一间市场食Lunch

中午过后一直下雨，到半夜都未停。

在北海道，国道和道道的质量都非常不错，虽然国道限速50公里，不过一般在郊外走80~90公里都不是问题，但在有民居的路段最好不好超过60公里，因为可能有测速，我们就被警察叔叔捉过一次超速(详情等第六天行程再慢慢讲)。所以这次六日车程都很少走高速公路，除了从小樽去富良野以及返回札幌那两程，因为那两程路经过的路段太多城镇，走国道很难开得快，而且又多交通灯。

在郊外的国道和道道上虽然都不时有交通灯，不过这些交通灯通常需要过马路的人按掣才会转灯，所以一般都是长绿。除了某些重要路段之外，国道和道道一般都是双线双向行车，即是有对头车，中间用黄实线或者白色虚线隔开。在白色虚线的路段可以爬头，不过最好等到有一段大直路，确定好远处外的对面行车线没有来车才好爬头，另外也要留意你后面有没有车正在爬头，爬头时亦记得要打灯。

由登别至函馆之间虽然有一段高速公路，但在高速公路只是去到八云为止(注：现在已经延仲至大沼公园)，所以走高速公路所减少的行车时间并不是太多，而且道南的5号国道经过的城镇并不是太多，所以走国道跟走高速公路的时间相差不大。另外，从大沼公园至函馆之间有一段叫函馆新道的免费高速公路，都可以节省到一些行车时间。

由于在室兰找地球岬的时候阻了些时间，再加上下落关系，所以比原定预算迟了到达函馆，下午4点半左右才去到今晚入住的Comfort Hotel Hakodate。

Comfort Hotel Hakodate正门

Comfort Hotel Hakodate房间

Comfort Hotel Hakodate洗手间

跟札幌比较函馆的酒店比较便宜，这次入住的酒店叫Comfort Hotel Hakodate，7,500円，送函馆朝市“きくよ食堂”早餐券每人1,050円，即是净房价只是5,400円。泊车要另外付费，泊酒店停车场(室外，离酒店100米外的一块空地)一晚500円。

相关文章(我在函馆入住过的其他酒店住宿介绍)：

函馆La Vista Hakodate Bay Hotel

在酒店check-in完之后仍然不停下雨，根本没有办法去景点游览，所以决定去室内的地方逛逛。

海鲜市场，位于金森仓库旁边(海鲜市场侧边有一个停车场，如果去金森仓库一带可以将车泊这里。)

海鲜市场里面，是购买手信的集中地。

金森仓库，多数卖工艺品，没有什么特别的地方值得逛。

虽然天不停下雨明知上山也不会有机会看到夜景，但一场来到而且在函馆只会停留一晚，今晚不去都不知道什么时候才有下次机会，所以最后还是决定上函馆山碰碰运气。如果是日间，可以自己开车上去函馆山，不过下午6点之后就不可以，只能够坐缆车上山。函馆山缆车站外面有免费停车场，可以将车泊这里。

上到山上果然不出所料. . .，你看，当晚著名的函馆山百万夜景就只得. . .

看不到函馆山夜景是这次旅程的最大遗憾，不过天气这样也没法子啦，唯有去吃些好东西补偿一下。在网上见过好多人推介函太廊寿司，今晚就决定去这里吃。

其实函馆市区真是很小，函太郎虽然在海边，但从函馆山缆车站出发不用10分钟车程就到，而且它有自己停车场，泊车绝无问题。函太郎的寿司真的很捧，用料很新鲜，我就最喜欢它的带子(即是凡立贝)，真的好好味很有口感。而且它的价钱也很划算，价钱大众化，绝对超值，可惜只顾吃忘记了拍照。

—第三天行程结束—

Day 4：游览函馆朝市、元町、五稜郭公园、大沼国定公园、洞爷湖有珠山、洞爷湖花火大会

北海道自驾游第四天，9月29日，天晴，气温12~20度

行程：函馆 _ 五稜郭公园 _ 大沼国定公园 _ 洞爷湖

今天早上起身之后第一件事做什么？当然是打开窗看看还有没有下雨啦。哈…哈，总算雨过天青，而且还阳光普照。

我们入住的Comfort Hotel Hakodate就在函馆駅对面，走过对面马路就是函馆朝市，好方便，而今天的早餐也在朝市里面食。

函馆朝市外围

函馆朝市其中一处室内市场

酒店附送的两张“きくよ食堂”食事券

用酒店附送的食事券可以任点指定的套餐，也可以自己点餐牌上的任何食物，再补钱。“きくよ食堂”出名鱼生饭，来到没有理由吃啊，最后结帐只需补多520円。

函馆朝市的摊位

朝市也有很多生果摊，最多当然是北海道特产蜜瓜啦。

某店铺内的招牌公仔

这间吉冈食堂有旅游书介绍过，卖即食鱼生和即烧海鲜，我们买了一件烧鲍鱼，不过味道只属一般。

函馆朝市的规模颇大，有很多东西看又有很多东西买，这里卖的粟米(280円一条)劲甜超正。

函馆朝市旁边就是JR函馆駅

Comfort Hotel Hakodate前的函馆市电函馆駅前站

另一款电车. . .

吃完早餐又逛完函馆朝市和函馆駅附近之后，又要check-out起程啦。难得天气晴朗，先驱车到元町区游览。

晨早的函馆港

日间的金森仓库，终于可以看清楚啦。

函馆八幡坂. . .

从八幡坂望上去的函馆山

旧函馆区公会堂

旧函馆区公会堂对出就是元町公园，可以看到整个函馆港。

今天会从函馆开车去洞爷湖，中途会停留游览五稜郭公园和大沼国定公园游览。

今天的行车路线图，行车距离170公里，由函馆到洞爷湖，不计中途停留游览和吃饭时间，行车时间大约3小时。

五稜郭公园出发

其实去五稜郭公园只是上去这个展望塔

五稜郭公园展望塔内

从展望塔俯瞰五稜郭公园全景

从展望塔远眺函馆山

离开五稜郭公园后开始向大沼公园进发，走函馆新道不用半小时就到。

看到大沼公园的路牌啦

大沼国定公园

大沼，可能未到红叶时候，所以并没有特别。

小一点的那个湖叫小沼

经过一个多小时车程终于在下午四点到达洞爷湖。

我们今晚入住的湖畔亭温泉酒店正门

湖畔亭温泉酒店大堂

酒店大堂另一边走出去就是洞爷湖边

这次订的洞爷湖畔亭温泉酒店套票送两张有珠山ロープウェイ车票，如果自己买，票价要1,800円一张。因为太阳好快会落山，所以check-in完就即刻赶去有珠山脚的缆车站。

有珠山ロープウェイ，红色的那座山叫昭和新山。

有珠山上的洞爷湖展望台，左边是洞爷湖。

这里就是有珠山啦

左手边那间屋是缆车山顶车站

有珠山展望台

如果有力气可以再到外步行道走一圈

游完有珠山坐5:15pm最后一班缆车下山啦

今晚的晚餐在房里吃，check-in时已经预约了晚饭时间。游完有珠山满身大汗，所以回到酒店后先去浸温泉，然后才吃晚饭。

洞爷湖畔亭的温泉设在酒店顶楼(九楼)，面向洞爷湖，但温泉的数量并不多，男女只有各一个大浴场，而每日上午男女浴场会倒转，如果想两个都浸，一定要夜晚和早上各去一次。

这次住的房是和洋室，即是床是西式，起居室是和式，不过和式那边也可以睡，一间房足够4个人住有余。

从房间里面向门方向拍摄。

其实湖畔亭都有点旧，房间看似很久没有翻新，尤其是洗手间，虽然有浴缸可以冲凉，不过不太想用它，好在大浴场不需要在房里的浴室冲凉。

浸完温泉终于到开餐时间啦，到了约定晚餐时间，职员就将所有食物一次过全部搬进房，set好之后就可以慢慢吃，吃完只需要打电话通知就会回来收拾。我觉得这样很不错，吃饭的时间长短可以自己控制，不需要像之前在登别玉乃汤那样，吃完一样东西要再慢慢等她再拿另一样出来。

好丰富的晚餐啊，还有蜜瓜做饭后甜品，蜜瓜放在雪柜里，所以没有出镜。

日本的温泉旅馆不少都还在用这种旧式电话，不知道有没有人不懂用呢

每年5月至10月洞爷湖都会举行为期半年的花火大会，每晚都有，烟花表演由晚上8:45开始。我们住的是湖畔房，坐在房内面也可以看到烟花，不过为了感受深一些，还是决定出去坐游览船，在湖上面看。不过试过之后觉得不是太值得，一来太贵，二来在湖上看跟岸边看没有什么分别，其实烟花会分别在几间大温泉酒店对出的湖面发放，坐船看比在岸边看唯一好处是游览船会跟着烟花走，全部烟花发放都可以看到，但其实每场烟花都差不多，没有必要全部都看，而最重要的，是花火大会的烟花其实不是那么好看，对于澳门人，每年都有十几场大型烟花比赛汇演，世界各地的烟花在澳门都有得看，而且一定比洞爷湖的美，所以应该不会有什么惊喜，不过当作是旅程中的其中一个节目亦算不错啦。

酒店房间正对洞爷湖

夜晚的洞爷湖畔

洞爷湖游览船码头

洞爷湖游览船里面

洞爷湖烟花. . .

—第四天行程结束—

Day 5：游览洞爷湖Silo展望台、二世古全景道路、神仙沼、小樽运河、天狗山

北海道自驾游第五天，9月30日，天晴，气温12~20度

行程：洞爷湖 _ 二世古 _ 小樽

湖畔亭的早餐是自助餐形式，跟一般酒店早餐没有分别。吃早餐之前当然要先再浸多一次温泉啦，早上男女汤会倒转，所以今天所浸的温泉跟昨晚的不同，不过其实设计大同小异。由于是日间，所以可以清楚看到洞爷湖景色，一边浸温泉一边赏湖景真的很写意。

酒店外的洞爷湖湖畔通

早上的洞爷湖畔

洞爷湖畔的小鸭船

今天会从洞爷湖去小樽，选择经过二世古，行走可以远眺羊蹄山的276号国道，以及出名的Niseko Panorama Line(二世古全景道路)。

今天的行车路线图，行车距离约170公里，从洞爷湖到小樽，不计中途停留游览时间，行车时间大约3小时。

离开洞爷湖第一站先去位于230号国道傍的洞爷湖Silo展望台。

洞爷湖Silo展望台，居高临下可以看到整个洞爷湖。

276号国道从喜茂别町向羊蹄山的一段对正羊蹄山，开车时可以直望羊蹄山景色。

国道沿途有很多停车位，可以停车拍照。

位于京极町的名水之乡休息站

经过差不多2个半小时(连停车休息拍照时间)，终于到二世古，这座就是JR二世古駅附近的二世古大桥。

过了二世古大桥很快就进入Niseko Panorama Line(从二世古至岩内町的66号道道)，即是沿途有美景的道路，可惜未有红叶，如果红叶满开时风景一定好美。

Niseko Panorama Line主要是山路，又上又落，有很多段是沿着山腰“S”形行走的山路。

开了几天车熊出没、鹿出没就未遇过，但在这里就竟然给我们遇到狐狸出没。

Niseko Panorama Line上最出名的景点是神仙沼，出发前已经准备了神仙沼的map code，可惜我们租的车上的导航不能入map code，而电话number是离景点很远的office电话，所以只能沿途留意路牌，好在没有走错路，终于找到神仙沼。

神仙沼的停车场就在路边

神仙沼可以从停车场对面的木板小路进入，要步行约1公里，来回连拍照起码需要1小时。

神仙沼周围的地图，附近还有一个长沼和大沼，不过要走好远，没有去。

未到神仙沼前先到这片沼泽地，不要以为它就是神仙沼啊，还有少少路就到啦，辛苦点再走一会啦

终于到达神仙沼啦

这次旅程这里是见到最多红叶的地方，如果再过多半个月来，景色一定更美丽。

回程又经过沼泽地

如果有心，可以每人捐100円，就当入场费。

离开神仙沼之后，再经过10几分钟九曲十三弯的山路，终于来到山下的岩内町平地。可能山上山下落差太大，耳朵有点塞，需要不断吞口水让它通一通。

见到海代表就要到小樽啦

这次北海道之旅的住宿都很满意，而今晚在小樽住那间是最满意的一间，这间酒店叫天然温泉灯之汤ドーミーインＰＲＥＭＩＵＭ小樽，在我们去之前不久刚开业，我们订房时刚好有开业优惠。酒店就在小樽駅对面，好易找到。

天然温泉灯之汤ドーミーインＰＲＥＭＩＵＭ小樽就在JR小樽駅对面中央通路口，好方便。

天然温泉灯之汤ドーミーインＰＲＥＭＩＵＭ大堂

进入房间后先见到洗手盘，厕所和浴室就在另一边，睡房要再推开前面那度门才见到。

睡房内的写字枱和电视机

床的size比一般大

从房间大窗望出去就是小樽駅

灯之汤ドーミーインＰＲＥＭＩＵＭ的其中一个卖点是二楼有一个大浴场，虽然不是真正的温泉水，但装修很美很有特色，温泉浴场浸起来也很舒服啊。

灯之汤ドーミーインＰＲＥＭＩＵＭ的停车场，是机械式停车场，将车驶进去后，熄车上锁之后人出来，然后机器就会将车转去空位停泊，泊一晚要1,000円。

泊好车之后职员会用卡纸写下你的车牌和姓名，然后自己将卡纸交给酒店Reception，想出车时再向Reception攞取回卡片，就会有人去车场帮你将车弄出来。

相关文章(我在小樽入住过的其他酒店住宿介绍)：

酒店check-in之后已经接近下午3点半，争取时间即时出去玩。从酒店去小樽运河不远，开车两分钟就到小樽运河。

小樽运河浅草桥旁的小樽运河食堂，食堂侧边有块空地可以免费泊车，如果自己开车过去，可以好好利用，不过地方不在太大，可能旅游旺季时很难有位，而且现在可能已经没有。

小樽运河浅草桥

小樽运河

其实小樽运河真的没有什么好看，不可以用美字来形容。虽然面大街那边都还算可以，但是对码头那边就像工厂区，灰蒙蒙，没有什么生气。不过小樽运河是小樽的标志性景点，这次之后再来过小樽4、5次，每次也会来打打卡。

游览完小樽运河，下一站就去堺町通逛街。堺町通是一条步行街，有很多卖纪念品的店铺，以玻璃制品为主，另外也有不少食店和卖糕点的商店。这条街虽然不长，但在这么逛街感觉很舒服。堺町通可以单向行车，不过因为行人太多，所以车辆都比较慢，如果开车过来附近有很多收费停车场。从小樽运河走过去堺町通也好近，主要的商店集中在小樽浪漫馆至童话十字路口一段，大多数店舖都是下午6点左右关门，所以想要有多一点时间逛就要早点来。

这里就是堺町通

堺町通上唯一一间路边即烧海鲜店

北菓楼是小樽一间好有名的糕点店

这个就是北菓楼最出名的树轮蛋糕 – 妖精之森

这间是小樽另一间有名的糕点店LeTAO

LeTAO最出名的是这个芝士蛋糕

这里就是童话十字路口，是堺町通商店街的尽头，再往下走只是一些民居。

因为在LeTAO买的芝士蛋糕要放雪柜，所以逛完堺町通之后先回去酒店，将蛋糕放入雪柜之后再出去吃晚餐。听说小樽的寿司很有名，所以今晚决定去最出名的政寿司。

本来打算去位于寿司通的政寿司本店，不过开车经过时发现没有开门，所以转移到位于小樽运河对面的分店。下图左手边是出拔小路，右手边就是政寿司，这间店在之后几次来小樽，每次都例必会光顾。

小樽运河对面的食街 – 出拔小路

政寿司，从楼梯上去就是正门。

先来个响螺刺身，真在很爽好鲜甜. . .

再来一set寿司套餐，用料真的顶瓜瓜，贵一点也值得。

食饱之后再步行回去小樽运河取车，因为将车泊了在运河边免费的空地。

顺道看一看小樽运河夜景

九月尾十月头北海道的天气还未冷，夜晚气温也有18度，日间通常有20度左右，如果出太阳还会很热啊。

夜晚的小樽市区没有什么地方好去，所以决定上去天狗山看一看小樽的夜景，听就小樽的夜景是继函馆、札幌之后，北海道第三大夜景。在函馆因为天气关系看不到第一名的夜景，今晚看到第三名也好呀。

从小樽运河开车去天狗山山脚的缆车站不用15分钟，跟函馆相比，天狗山缆车的规模真的小很多，上到山上的观景台也没有什么设施，夜景亦属一般之中的一般。

这个就是从天狗山上看到的小樽夜景啦

天狗山上面有个叫天狗之馆的展览馆

—第五天行程结束—

Day 6：游览小樽三角市场、富良野北星山町营薰衣草园、富田农场、日之出公园

北海道夏天自驾游第六天，10月1日，天晴，气温12~20度

行程：小樽 _ 富良野 _ 美瑛

这次小樽入住的酒店没有订早餐，原因是酒店对面就是三角市场，是去小樽必到的海鲜市场，所以决定早餐在这里吃鱼生饭。

三角市场有两个出入口，这个是小樽駅旁边的出入口，另一个出入口在马路那边。

三角市场超迷你，只有一条路，一眼看完。

这间“武田鲜鱼店直营食事处”是三角市场里面唯一的一间食店，所以来三角市场吃鱼生饭的游客都是光顾它。

墙身贴满了食客的相片，如果有兴趣你也可以叫店员帮你拍张照片贴墙。

先来了一碗蟹汤，但没有什么蟹味。

这碗鱼生饭就很不错，蟹肉鲜甜，带子很新鲜，食完很满足。

吃完鱼生饭早餐是时候要离开小樽啦，今天会去富良野，为了争取时间和避开札幌附近繁忙的市区街道，所以选择从小樽至三笠的路段走高速公路。

今天的行车路线图，行车距离约180公里，行车时间大约3小时(连中途休息)。

北海道的高速公路真的很好走，道央高速公路全部都是有两条行车线，上下行车道之间又完全分隔，在路上开车完全没有压力，跟山区的高速公路相比真的好很多。因为高速公路太好走，所以很容易会不自觉地超速，我们从小樽至札幌平均时速都在120公里左右，很快就到札幌。

正当我们以时速120公里行驶的时候，突然在旁边的行车线出现了这位. . . . . . 交通警察

第一次在日本高速公路遇见交通警察，他还示意我走回左边线，莫非他想告我超速。如果真的要告我超速也没有办法啦，唯有听他指示转入左边线，跟在他后面走. . .走. . .走了一大段路他都没有什么表示。

可能因为有交通警察出现，其他车也不敢超速，大家都以80-90公里的速度行车。走了一大段路之后我估计他应该不是因为我超速而叫我转入左线，原因应该是因为我当时一直走右线，而在日本右线是用作超车爬头，不可以长期走右。果然，过了不久那个交通警察终于从前面一个出口离开，而大家亦即时用回正常的超速速度(110公里+)。

高速公路上. . .

未出高速公路之前先在岩见泽休息站休息一下，这是札幌去富良野的路上唯一一个中途休息站，之后几年都在这里停留过几次。

经过差不多一小时高速公路车程之后，我们在三笠出口离开高速公路改走国道，殊不知，走回国道不久就出事啦。出什么事，就是超速咯，估不到在高速公路没有给人捉到超速，下到国道就走不掉。

北海道的国道很多都是又直又阔，尤其是在郊区，但却将车速限制在50公里，太不合理啦，试想在这样好开的路面上如何能够控制得住自己的右脚，很容易就超速啦。

当我们离开高速公路之后，在国道上行驶了不久前面就出现了一个人举起红旗，原来红旗上写着“警察”，之后他示意我们将车驶进去路边一块空地，之后有个警察用日语讲好像要求出示证件之类，我听不明，就用英文跟他说我不懂日语，原来他的英文也不差，见我们是游客就很客气地问我们从哪里来，之后看了一下我的护照，又问我们之后去哪里，然后走开跟另一个好像是高级一点的警察讲了两句，回来就很有礼貌地跟我解释这条路限速50公里(我们当时的车速是90公里)，叫我们开慢一点，而最重要那句是“just caution, no penalty”，哗，听到这句话太高兴啦。本来以为今次很麻烦，因为日本超速要罚3~5万円，而且还要亲自去警察局办手续交罚款，如果真的罚款不单止破财，还会影响行程，现在不用罚真是谢天谢地。趁他未反口赶快走人(当然是用50公里龟速啦)，哈. . . . . .。

虽然被捉了一次超速，不过离开市镇去到郊区之后，仍然没办法控制得住不超速，而且其他车辆都是80公里以上。所以决定跟着前车走，前车快我就快前车慢我又慢，那么就算捉也是捉前面那辆车先啦，而且相信捉超速主要是在市镇范围，郊外地区应该机会小很多。

从三笠IC去富良野会经过三笠市和芦别市，主要是山路，不过风景都很美，尤其是位于三笠市的桂沢湖。

位于452号国道旁边的三段滝是从三笠到富良野途中的一处景点

三段滝跟日本其他很多瀑布一样，都只是小瀑布。

中午12点半终于到达富良野，这个是富良野駅外面的标志性公仔。

在富良野駅拍完照，就去附近的这间池田屋吃午餐。

池田屋餐牌上的选择不多，只是点了这一set寿司，一千多円。

吃完寿司填饱肚，开始在富良野的游览旅程。富良野市本身并没有什么景点太值得去，所以第一站就去中富良野的彩香之里。去到彩香之里开始时还以为去错地方，因为全场一个人也没有，不要说游客，就连工作人员都没有。(注：彩香之里现在好像已经关闭)

这里就是彩香之里，除了上面几排之外，其余的薰衣草和花花草草都已经被铲走。

不过只是拍上面几排花田，感觉也不错。

另一个角度，还有一片向日葵。

包场游完彩香之里之后，再去下一个景点 – 北星山町营薰衣草园，这次好一点，除了我们还有另外4个游客。

这里本来整片山丘都是花田，但我们来的时候花期已过，只剩下前面几排花。

虽然有大片花已经被铲走，但从这个角度拍摄出来的效果还不错，不讲还以为有好大片花田。

前面的山峰应该就是十胜岳

过了暑假花季之后，富良野大部份景点都几乎游客绝迹，唯一有点人气的是富田农场，可能跟旅行社有挂钩，即使不是花季，仍然有一车一车旅行团到来。富田农场是富良野最主要的景点，之后再来过富良野三次每次都有来这里。

富田农场Farm Tomita

因为过了花季富田农场也只是剩下这一块花田

从另一个角度拍摄

薰衣草雪糕

富田农场另一个卖点是温室里的薰衣草，不过地方不大。

农场里面还有一些其他花，前面的屋就是温室。

富田农场旁边有一间密瓜专门店，可以堂食，每个来到富田农场的游客都必定会到这里吃密瓜。

在中富良野町至上富野町之间的375号国道旁有这间吃密瓜雪糕的店铺，不过并不是在富田农场附近，开车经过见到，之前在旅游书见过有介绍，所以停下来试试，不过味道一般。

吃完密瓜雪糕之后，开始向上富良野町进发，目的地是日之出公园。

从观景台望出去的日之出公园全景，只可惜这里的花花草草已经铲掉，否则一定很美。

日之出公园内的钟

下一站是上富良野町Flower Land，这里的花田还比较完整，未有像其他地方那样被铲掉，所有游客也较多。

Flower Land的展望台

Flower Land的观光拖拉车

游完Flower Land虽然只是4点半，但太阳已经准备收工，我们也是时候起程去今晚住宿的民宿Woody Life啦。

Woody Life在路边的招牌

很多人去富良野或者美瑛都会入住民宿，我们这次也选择了一间在美瑛的民宿来体验一下。其实住民宿绝对不便宜，可以跟入住温泉旅馆的价钱差不多，可能是因为规模小，不收贵一点根本很难回本。

这次我们入住了一间叫Woody Life的民宿，因为网上有不少人推介，而最终决定入住Woody Life的主要原因，在因为它有独立浴室。

虽然网上很多人介绍过Woody Life，不过都没有清楚说明它的住置和附近环境的情况，所以我们原本以为它是座落在离开大路较远的地方，可以享受乡村的宁静，但去到才发现情况跟想像完全不同。

原来Woody Life就在237号国道旁边，如果从上富良野向美瑛方向行驶，过了深山峠休息站，右手边路边就是。以地理位置来看，住Woody Life的好处是地方很容易找，但缺点是太接近大马路，感觉没有什么安全感，而最大问题是夜晚有车经过时真在很嘈。

由于是淡季，所以当晚只有我们两个客人，另外还有几个日本人，不过就不清楚是客人还是民宿主人的朋友。我们订了一间小木屋，在它网站内叫1阶建。由于没有其他住客，所以我们可以自己选择一间。

小木屋的外型，总共有两间，形状相同，不过一间是一张双人床，另一间是两张单人床。

小木屋里面，间空非常小。

之前在網上聽說Woody Life裡面什麼也沒有，沖涼液、洗頭水、牙膏、牙刷通通都需要自備，不過去到發現對了一半，原來廁所裡面有沖涼液和洗頭水，但牙膏、牙刷、毛巾就需要自己帶去。

Wood Life的住宿費每人6,000円，我們是用e-mail(woodylif@d9.dion.ne.jp)訂房(註：現在可以通過日本樂天旅行預訂)，預訂時要求要晚餐和第二天的早餐，需要另外收費，早餐每位1,000円，晚餐1,500円。當初加訂晚餐是因為怕夜晚找不到地方吃飯，所以決定在民宿吃，不過吃過之後，發現Wood Life晚餐的黑咖哩飯絕對是它的重要賣點，不可不試，因為真在超好味。

在房裡休息了一會已經到6點半，到開飯時間啦。

這裡就是Woody Life的飯廳啦。

飯廳另一角

先來個蛋花湯，好好味。

主菜 – 黑咖哩飯，超好味，不吃走寶。

飯後甜品. . . . .富良野密瓜

飯廳每張枱都有一本簿給住客寫下感受，雖然不知道這位住客寫了些什麼，不過看圖畫應該是讚它的黑咖哩飯。

由於連日來行程緊密，開始感到有點累，而且富良野一帶的公路沒有街燈，路面又窄，開車出去好像有點危險，所以吃完飯之後決定返回房間沖涼，然後早點睡覺，養足精神。

以下幾張是第二天拍攝的Woody Life相片。

從小木屋望過去，招牌旁邊就是公路，相距只有大約50米。

行去Wood Life飯廳的入口

Wood Life飯廳門口

Wood Life傍邊有一間叫“貝之館”的超迷你私人藝術館

Wood Life後面有一塊屬於民宿主人浜本先生的薰衣草田，可惜已經收割了。

—第六天行程結束—

Day 7：遊覽四季彩之丘、拼布之路、全景之路

北海道夏天自駕遊第七天，10月2日，上午天晴，下午及晚間下雨，氣溫12~20度

行程：美瑛 _ 旭川 _ 札幌

雖然夜晚不時聽到經過的車聲，不過因為連日來旅程太勞累，所以都沒有影響到我們睡眠。經過一晚充足睡眠，今天起身時完全充足電。

昨晚吃完晚餐之後已經約好今天早上8點吃早餐，去到飯廳浜本先生已經準備好早餐。

在飯廳除了我們之外，還有一位浜本先生的朋友叫大野先生。吃完早餐之後，浜本先生介紹了大野先生給我們認識，原來他是一個畫家，而且不是一個普通畫家，因為他兩隻手臂都斷了，所以兩隻手都裝了義支。用義支也可以畫到一手好畫，真的很佩服。大野先生還即席為我們畫左一幅人像送俾我們做紀念，這幅畫現在還保存在我們家裡。

臨走前跟大野先生、浜本先生夫婦拍攝了一張合照留念，然後就離開Woody Life開始今天行程。

今天是最後一日自駕，行程主要是遊覽美瑛，然後經旭川返回札幌。

美瑛的主要特色，是因為屬於丘陵地形，所以區內的田園景色，望過去高低起伏，視覺上很優美。旅遊書一般將美瑛的風景區劃分為“拼布之路”與“全景之路”。 “拼布之路”在深山峠至美瑛駅之間的地帶，所以離開Woody Life之間，我們首先遊覽“拼布之路”上各景點。

從Woody Life出發經過美馬牛駅之後，先到達美馬牛小學，不過找不到門口可以進去，而且又不覺有什麼特別，所以只是經過，然後就去今日第一個下車參觀的景點 – 四季彩之丘。

四季彩之丘正門

四季彩之丘的招牌公仔

四季彩之丘內的景色

拼布之路的田園景色，可能因為田裡的農作物已經收割掉，所以看不出有拼布的Feel。

離開四季彩之丘，下一個景點是千代田之丘，其實只是一個建在山丘上的亭。

從千代田之丘向三愛之丘走不久，竟然在路邊發現有一塊很大的向日葵田。

三愛之丘，又是一個小山丘。

離開三愛之丘之後，基本上已經走完“拼布之路”，之後就去美瑛駅。

進入美瑛有兩條比較有特色的橋，上面那條是綠橋，下面那條是紅橋。

美瑛市區給人的感覺很寧靜和休閒

這裡就是美瑛駅，地方很小。

美瑛駅以北就是另一條風景路線 – “全景之路”。

美瑛，尤其是“全景之路”上的很多景點，都只是一些山丘，甚至只是路邊的名木（即是一棵樹），所以不會有電話number，只可以用Map Code來導航，而偏偏我們這輛車的GPS沒有輸入Map Code的功能，所以在“全景之路”來來回回走了很多回頭路。

雖然路邊不時有一兩塊指示牌，只可惜指示牌時有時無，很多時一個路口有，跟著向前走到下一個路口時又沒有再指示。經過一輪研究，後來發現汽車導航地圖上有顯示名木的位置，不過就要zoom到最大才有，所以可以用手指click地圖位置來設置目的地。只可惜發現這個功能時，我們已經差不多去完所有要去的景點。

“全景之路”上的第一個景點 – 亞斗夢之丘，位於237號國道旁邊。

Ken & Mary之木。如果找不到位置可以輸入它旁邊那間店舖的電話number。

北西之丘展望公園

亲子之木. . . . .

可能很多人见到上面这两张相片都会觉得是否弄错了，这三棵看上去就快枯死的树也算是名木？没错，它们的而且确真是！我自己起初也不相信，所以走了两次，第一次没有看GPS（因为没有Map Cod功能），去到以为不是，然后走了，之后发现地图上有亲子之木的名字，用手指在地图上click下去让GPS带我去，但最终还是到了这里，而且看地图又真的显示我们就在亲子之木的位置。

其他名木. . . . .